长螺旋钻机的钻进系统由人工进行控制


  当前我国国内的长螺旋钻机的钻进系统全部靠司钻的经验靠手动(人工)控制钻具下放实现进给操作。不熟练的新手控制的钻进质量非常差,要么经常憋钻致使电器系统问题频出甚至烧毁电机,要么钻进消耗时间长。即使是熟练的司钻在施工中也不时的出现憋钻等问题。这些问题一出现,不仅影响施工进度而且损失极大。
  当前人工操纵送钻的长螺旋钻机钻进主要是依据动力头电机的电流:当动力头电机电流达到额定电流的90%时停止放钻,待动力头钻进一段时间,电流下降一定值后,再次放钻,这样重复间断下放,最终成孔到指定深度。而正弘研究的自动送钻控制是依据动力头输出功率的状态调速送钻,即速度变化基本是连续的,不会出现大的阶跃性波动。由于长时间的人工调速控制不便,而在深度变化不大的情况下人工调速可以在一定程度上和自动送钻类似。所以本实验在深度变化不大的钻进过程中采用人为调速送钻来模拟自动送钻。
  传统长螺旋钻机人工送钻时将绞车放绳速度调到***,一次性放钻使动力头电流达到额定电流的90%,待其电流下降到额定电流的80%再次控制液压绞车下放动力头,如此反复循环。人工调速模拟自动送钻采取调节下放速度到使动力头电流稳定在额定电流的85%左右。
  国外采用了自动控制的桩孔钻机也仅是设置了钻进监控装置,自动记录钻进的深度、动力头的输出等参数:实现钻桅垂直度的调节、自动回位和发动机检测等控制,并未见有自动送钻的研究和产品.我国开发生产的同类产品装备更加落后。各类型钻机的施工本质***是切土、输土、送钻、成孔。



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